중국산 희토류 수출제한, 전기차 산업에 미칠 영향은? (25.06.10)

미국의 관세 압박에 맞서 중국이 희토류 수출 제한에 나서자, 전 세계 완성차 업계가 비상에 걸렸습니다. 전기차 핵심 부품인 구동 모터에 희토류가 빠질 수 없기 때문입니다. 특히 네오디뮴과 디스프로슘은 고자성·내열 성능이 필수인 부품에 쓰입니다.

대체 소재 개발과 리사이클링이 거론되지만, 대부분 초기 단계에 머물러 있어 당장 대안이 되긴 어렵습니다. 희토류뿐 아니라 미국의 철강·알루미늄 관세 인상도 겹쳐, 차량 원가 상승 → 소비자 가격 인상으로 이어질 가능성이 커지고 있습니다.

• 전기차 구동 모터에 희토류 자석 필수 (강한 자력 + 내열성)

• 희토류는 제어 시스템·센서·브레이크 등 차량 전반에 쓰임

• 수출 제한 장기화 시 로봇·방산 등도 연쇄 타격

• 비(非)희토류 모터 연구는 진행 중이나 상용화까지 거리 있음

🙃 업계의 고민: “차는 만들 수 있는데, 자석이 없습니다.”

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