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팬데믹 이후 회복세를 보이고 있는 미국 자동차 시장에서 테슬라가 점유율 하락세를 면치 못하고 있습니다. 2분기 전체 자동차 판매는 전년 대비 3% 증가했지만, 테슬라는 11위로 밀려났고, 포드·토요타가 1·2위를 차지했습니다.

  • 테슬라, 美 자동차 시장 9위 → 11위로 하락

  • 전기차 판매량: 테슬라 –13%, 리비안 –23%

  • 포드·토요타·쉐보레 등 경쟁사 상승세 두드러져

  • 2021년 대비 테슬라 판매는 88% 증가

  • 혼다·현대 등도 미국 현지 생산 확대에 박차

전기차 시장 내 경쟁도 한층 격화되고 있습니다. 테슬라는 전년 동기 대비 판매량이 13% 줄며 하락세를 보였고, 리비안 역시 23% 감소하며 고전 중입니다. 반면 포드, 토요타, 혼다, 현대 등 기존 내연기관 강자들이 전기차 분야에서도 두각을 나타내며 입지를 빠르게 확장 중입니다. 특히 혼다와 현대는 미국 내 현지 생산 확대와 세제 혜택을 겨냥한 전략이 주효했다는 평가도 나옵니다.

하지만, 보다 긴 호흡으로 보면 여전히 성장세를 유지하고 있습니다. 팬데믹이 시작되기 직전인 2021년 2분기와 비교하면 88% 성장했으며, 이는 렉서스에 이어 두 번째로 높은 수치입니다. 중장기적으로는 여전히 잠재력이 크다는 평가가 나옵니다.

'트럼프 행정부 2기'의 관세 정책 불확실성과 미국 내 전기차 세액공제 종료 여부가 향후 전기차 시장의 판도를 바꿀 수 있는 주요 변수로 작용할 전망입니다.

🚗 한줄평: 속도 줄인 테슬라, 추월선엔 포드와 토요타가 있습니다

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