전기차 시장이 다시 달리기 시작했습니다. 올해 글로벌 전기차 판매량은 1~7월 기준 28.8% 증가했고, 특히 한국은 같은 기간 46.7% 급증했습니다. 미국의 반(反)전기차 정책 기조에도 불구하고 전 세계 주요 지역에서 시장 확대가 나타나고 있습니다.
한국, 전기차 신규 등록 10만 대 돌파…역대 가장 빠른 속도
현대차·기아 중심의 신차 효과 + 정부 보조금이 주효
글로벌로는 중국, 유럽, 인도 중심으로 전기차 확대 중
성장이 주춤했던 1~2년 전과 달리, 이제는 각국 정부와 제조사들이 본격적으로 '판매 모드'에 돌입한 분위기입니다. 특히 국내에서는 정책과 신차 투입이 맞물리며 빠른 반등을 이끌고 있습니다.
📈 브랜드별 현황은?
BYD: 유럽·동남아 현지화 + 초소형차 전략으로 1위 유지
테슬라: 모델Y·S 동반 부진, 전년比 13% 감소
현대차그룹: EV3, 캐스퍼 EV 등으로 북미 점유율 3위 고수
시장 관전 포인트는 ‘중저가 전기차’입니다. 완성차 업체들은 수익성 방어를 위해 고가 모델 비중을 줄이고 보급형 EV 중심으로 전략을 재편하고 있습니다.
🔌 현대차 영업 담당자의 한마디: "고객님, 요즘은 보조금 얘기보다 출고일 먼저 물어보세요."
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