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August 28, 2025

TODAY NEUSRAL

마케팅 : 방송사와 글로벌 OTT, 드라마로 손잡다
커머스 : 美 가는 배송 막혔다, 이커머스 영향은?
부동산 : SOC 1조 집행 지연...GTX-B 등 예산 묶여
테크 : 구글 빅쿼리, 블록체인 개발자에 '과금 폭탄'
HR : 노란봉투법에 ‘로봇·해외’로 눈길
모빌리티 : 연두색 법인차, 왜 부산에 몰릴까?

매일 쏟아지는 뉴스, 피로하시죠? 꼭 필요한 뉴스만 골라드립니다.

쿠팡, 현대, 아모레퍼시픽 등 각 분야 최고의 기업에서 직접 모니터링한 뉴스를 정리합니다.

Need to know, not nice to know.

방송사와 글로벌 OTT, 드라마로 손잡다 (25.08.28)

📺 KBS는 디즈니+, TV조선은 아마존... 드라마 시장의 '합종연횡' 본격화

KBS가 디즈니+, TV조선이 아마존 프라임과 손잡고 주말 드라마를 선보입니다. 국내 방송사가 글로벌 OTT와 손잡고 콘텐츠를 동시 공개하는 '투트랙 전략'이 본격화되고 있습니다.

KBS, 디즈니+와 손잡고 마동석 주연 ‘트웰브’ 선보여…KBS 첫 글로벌 동시 공개
TV조선, 아마존 오리지널 드라마 ‘컨피던스맨 KR’ 국내 동시 방영…박민영 주연
tvN은 김태희 주연 ‘버터플라이’ 방영…국외선 아마존 프라임, 국내선 tvN 편성

KBS2는 마동석의 9년 만의 드라마 복귀작이자 17년 만의 KBS 출연작인 ‘트웰브’를 지난 23일부터 방영하며 디즈니+에서도 같은 날 동시 공개했습니다. 12지신을 모티브로 한 액션 히어로물로, KBS는 이를 위해 수목 드라마를 폐지하고 토일드라마를 신설하는 강수를 뒀습니다.

TV조선은 아마존과 협업한 ‘컨피던스맨 KR’을 오는 9월 6일부터 방송합니다. 박민영 주연으로, 국내에선 쿠팡플레이와 함께 동시 공개되고 해외에선 아마존 프라임을 통해 240개국에 독점 제공됩니다.

이미 해외에서 공개된 콘텐츠를 국내 방송사가 들여오는 경우도 있습니다. tvN은 김태희의 할리우드 진출작 ‘버터플라이’를 지난 22일부터 금토 드라마로 편성해 방영합니다.

전문가들은 이런 흐름이 글로벌 OTT와 방송사 모두에 이익이 되는 구조라고 분석합니다. 방송사는 2049 세대 시청률 확보를, OTT는 인지도 상승과 신규 가입자 유입 효과를 기대할 수 있기 때문입니다.

📺 한줄평: 드라마 한 편 보려면 플랫폼보다 '계약 관계'부터 살펴야 할 시대입니다.

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美 가는 배송 막혔다, 이커머스 영향은? (25.08.28)

📦 트럼프發 관세 여파...국제 특송 중단에 이커머스 대응 분주

트럼프 대통령의 행정명령으로 '소액 소포 면세 제도'가 폐지되면서, 800달러 이하 미국행 소포에까지 관세가 부과될 예정입니다. 이 여파로 한국은 물론 전 세계에서 미국행 소포 접수가 잇따라 중단됐고, 국내 이커머스 업계도 대응에 나섰습니다.

우정사업본부, 8/26부터 EMS 등 미국행 물품 접수 중단
호주·스페인·독일·영국 등도 잇따라 배송 제한 조치
29일부터 800달러 이하 소포도 미국 관세 대상
지마켓·컬리·무신사·올리브영 등 특송 병행 활용해 대응
오늘의집 등 일부는 현지 테스트·소규모 서비스 계획

지마켓, 컬리, 무신사, 올리브영 등 국내 주요 이커머스 플랫폼은 여러 특송사를 활용해 배송 공백을 최소화하는 중입니다. 컬리는 "초청 회원 대상의 사전 운영 단계이기에 큰 차질은 없다"고 밝혔으며, 무신사는 "파트너 특송사가 수시로 변경되기 때문에 유연하게 대응 중"이라고 밝혔습니다.

페덱스, DHL 익스프레스 등 일부 특송사는 기존처럼 배송을 이어가고 있지만, 관세 부과가 현실화될 경우 가격 상승 및 이용자 감소로 이어질 가능성도 제기됩니다.

📦 한줄평: '관세 장벽'에 막힌 역직구, 실력 없는 셀러는 '직구'로 떠날지도요.

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SOC 1조 집행 지연...GTX-B 등 예산 묶여 (25.08.28)

🚧 예산은 편성됐지만...SOC 핵심 사업 줄줄이 집행 지연

건설 경기 회복을 위한 사회간접자본(SOC) 예산 집행에 차질이 빚어지고 있습니다. 당초 상반기에만 12조 5000억 원의 SOC 조기 투입을 약속했던 정부가 핵심 프로젝트에서 약 1조 원을 집행하지 못하면서 업계 우려가 커지고 있습니다.

GTX-B 등 7개 핵심 사업에서 9400억 원 이상 감액
주민 반대·시공사 선정 차질로 공정 지연…내년으로 이월
건설 경기 침체 지속 시, 고용·지역경제 타격 우려
KDI, 건설투자 증가율 -8.1% 전망…외환위기 이후 최저치

대표적으로 GTX-B(인천 송도~남양주 마석)는 용산~상봉 재정 구간 예산 2968억 원 중 절반 가까운 1222억 원이 집행 보류됐습니다. 민간투자 구간은 착공이 1년 이상 밀렸고, 재정 구간은 환풍구 공사 등에 대한 주민 민원이 지연 사유로 꼽힙니다.

가덕도신공항도 상황이 녹록지 않습니다. 시공사 재선정 등 공기 문제가 겹치며 5223억 원이 밀렸습니다. 포항~영덕 고속도로 구간도 지자체와의 이견으로 1820억 원 집행이 순연됐습니다.

이 외에도 월곶판교 복선전철, 인덕원~동탄 전철 등도 토지보상 문제로 예산 수백억 원이 이월된 상황입니다. 건설투자의 발목이 잡히면서 GDP의 15%를 차지하는 건설업 전반의 침체 우려가 커지고 있습니다.

🚧 한줄평: 예산은 있지만 삽은 못 뜨는 현실…'조기집행 코스프레'라도 필요합니다.

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구글 빅쿼리, 블록체인 개발자에 '과금 폭탄' (25.08.28)

💸 단 3번 쿼리에 2천만원?...클라우드 생태계의 보이지 않는 리스크

구글 클라우드의 데이터 분석 서비스인 '빅쿼리(BigQuery)'를 이용하던 블록체인 개발자들이 고액의 청구서를 받는 사례가 속출하고 있습니다. 복잡한 요금 구조와 데이터 처리량에 대한 이해 부족이 주요 원인으로 지목되며, "쿼리 몇 번 날렸을 뿐인데, 몇 천만 원이 나왔다"는 하소연이 이어지고 있습니다.

단 3회 쿼리에 2,085만원 부과 사례 발생
스타트업ㆍ개인 개발자, 고정 수익 없이 과금 폭탄 위험
복잡한 요금 구조, 사용자 요금 예측 어려워
전문가들 "비용 모니터링 시스템, 선제적 관리 필수"

트레이딩 전략 프로토콜을 개발하는 미코 오타마는 트위터에 "일부 개발자들은 몇백 달러 수준을 예상했지만, 실제로는 수천만원이 청구됐다"며, 익명의 한 개발 사례를 공유했습니다. 이 개발자는 솔라나 블록체인에 대해 단 3회의 검색 쿼리를 실행했는데, 처음엔 약 2,500만원이 청구됐고, 이의 제기 후에도 건당 556만원으로 조정됐다고 전했습니다.

빅쿼리는 대규모 데이터셋 분석에 특화된 서버리스 솔루션으로, 사용자는 처리 데이터 양만큼 요금을 지불합니다. 하지만 초보 사용자의 경우, 쿼리 최적화 없이 대량 데이터를 요청할 수 있어 과도한 비용이 발생할 수 있습니다.

특히 초기 블록체인 프로젝트나 개인 개발자는 고정 수익이 없는 경우가 많아, 이러한 요금 폭탄이 사업 지속 여부에 직접 영향을 미칠 수 있습니다.

전문가들은 “초기 단계에서 비용 예측 시스템을 도입하고, 쿼리를 작게 나눠 실행하는 등 관리 체계를 갖춰야 한다”고 조언합니다.

🧠 한줄평: 블록체인엔 탈중앙이 필수, 클라우드엔 탈과금이 시급합니다!

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노란봉투법에‘로봇·해외’로 눈길 (25.08.28)

👷 교섭 확대·인건비 우려에...제조업계 '자동화+글로벌'로 대응

일명 ‘노란봉투법’으로 불리는 노동조합 및 노동관계조정법(노조법) 2·3조 개정안이 국회를 통과하면서, 기업들이 생산 전환에 속도를 내고 있습니다. 하청 노조까지 교섭 대상이 확대되고, 인건비 부담이 커질 것으로 예상되자 제조 현장에 로봇 기술을 도입하거나, 해외 사업을 확대하는 방식으로 대응에 나선 건데요.

현대차·한화 등 제조로봇·AI 인력 채용 박차
4족로봇 ‘스팟’, 휴머노이드 ‘아틀라스’ 현장 투입 확대
파업 부담·인건비 증가 우려에 자동화 가속
한화·현대차, 수십조 해외 투자 통해 글로벌 생산 확대

현대차는 지난 5월 로보틱스 분야 경력직과 피지컬 AI 박사급 채용을 진행했고, 자회사 보스턴다이내믹스와 협력해 로봇 대량 도입도 예고했습니다. 조립된 차량을 따라다니며 38개 항목을 검사하고, AI 피드백까지 제공하는 4족 보행 로봇 ‘스팟’도 이미 현장 테스트 중입니다.

한화로보틱스 역시 무인운반차량(AGV), 자율이동로봇(AMR) 관련 경력직을 채용하며 로봇 기반 제조 효율화에 나서고 있습니다. 이는 단순한 자동화를 넘어서, 노사 부담과 품질 관리라는 두 마리 토끼를 잡기 위한 전략으로 풀이됩니다.

실제로 현대차 캐스퍼를 생산하는 광주글로벌모터스(GGM)는 자동화 비중을 줄이고 사람 손을 늘렸지만, 이후 노조 파업이 이어지며 ‘광주형 일자리’의 상징성도 흔들리고 있습니다.

해외 투자 확대도 동시에 진행 중입니다. 한화는 필리핀 조선소에 50억달러(약 7조원)를, 현대차는 향후 4년간 미국 등지에 260억달러(약 36조원)를 투자해 철강·자동차·로봇 생산 거점을 확장합니다.

🤖 한줄평: 노란봉투법이 자동화 시대를 재촉합니다

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연두색 법인차, 왜 부산에 몰릴까? (25.08.28)

🚗 공채 매입 0%...고가 차량, 부산으로 몰리는 이유는?

차량 가격이 8000만원 이상인 법인 업무용 차량에 부착되는 '연두색 번호판' 차량이 부산에 가장 많이 등록된 것으로 나타났습니다. 공채 매입 요율이 0%인 지역 특성상, 고가 차량을 다루는 법인이나 리스·렌터카 업체들이 부산을 선호하고 있다는 분석입니다.

전국 3만8540대 중 부산 등록 9111대…단일 지역 최다
공채 매입 요율 0%…서울 20%, 인천·경남은 5%와 대조
법인차 등록지 이전 통한 비용 회피 지적…제도 개선 필요성도 제기

국토교통부 자료에 따르면, 지난 7월 기준 연두색 번호판을 단 법인 업무용 차량은 전국적으로 3만8540대이며, 이 중 부산 등록이 9111대로 가장 많았습니다. 인천(7404대), 경남(5168대), 서울·경기(각 3445대)가 뒤를 이었습니다.

연두색 번호판은 법인 소유 또는 리스·장기 렌트 방식의 고가 차량(8000만원 이상)에 부착됩니다. 등록 시 의무적으로 공채를 매입해야 하는데, 지역별로 매입 요율이 달라 비용 차이가 발생합니다. 부산은 요율이 0%지만, 서울은 20%에 달합니다. 서울에 등록하면 최대 1600만원의 공채 매입 비용이 발생하지만, 부산에선 전혀 들지 않습니다.

박성훈 국민의힘 의원실 관계자는 "부산의 공채 매입 요율이 0%이기 때문에 고가 차량을 다루는 기업들이 차량을 부산에 집중 등록한 것으로 보인다"며 "이는 제도 도입 취지와 다르게 지역 간 세제 차이를 이용한 합법적 비용 회피 현상"이라고 지적했습니다.

부산시 관계자는 "공채 매입 요율은 지자체 조례로 정해지는 사항이며, 단순히 비용 문제만으로 해석하기는 어렵다"고 전했습니다.

🚗 한줄평: 고가 법인차 몰리는 곳은? 요율 0% 부산, 연두빛 차량의 성지되나

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