유럽연합(EU)이 ‘유럽판 IRA’로 불리는 산업 가속화법(IAA) 공개를 앞두면서 국내 자동차 업계가 긴장하고 있습니다.
핵심은 ‘메이드 인 유럽’ 전략입니다.
공공조달과 보조금 지원에서 EU 생산 비중을 일정 수준 이상 요구하는 원산지 기준이 포함될 가능성이 큽니다.
사실상 유럽 내 생산을 늘리라는 신호입니다.
EU, 산업 가속화법(IAA) 발표 예정
전기차 보조금에 EU 생산 비중 요건 검토
현대차·기아 유럽 전기차 판매의 약 83%가 한국 수출 물량
중국 전기차 견제 목적의 보호무역 성격
EU의 고민은 분명합니다. 중국 전기차의 빠른 확장입니다.
BYD 등 중국 업체 판매가 급증하면서 유럽 산업 보호 압력이 커졌습니다.
미국의 IRA처럼 ‘지역 생산 중심 정책’으로 대응하려는 흐름입니다.
한국 전기차는 유럽 수출 의존도가 높습니다.
특히 현대차·기아는 유럽 판매 전기차의 상당수를 한국에서 생산해 수출하고 있어, 원산지 기준이 강화되면 경쟁력에 영향을 받을 수 있습니다.
🚗 기술만이 아니라 생산지도 경쟁입니다. 🌍
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