TODAY NEUSRAL
마케팅 : Z세대의 힐링법, 사우나부터 온라인 절까지 인기
유통 : 네이버, 물류에 1조원 투자…쿠팡 로켓배송에 도전
부동산 : 강남 집값 내려오자 한강벨트 매물 73% 급증
테크 : 젠슨 황 전격 사임, 엔비디아 33년 만에 리더십 교체
HR : 부업 인구 65만명 돌파, 월급만으로 부족한 시대
자동차 : 중국 샤오펑, 4억원짜리 플라잉카 내년 여름 상용화 도전
쿠팡·현대·아모레퍼시픽 등 각 분야 최고의 기업들이 실제로 본 뉴스를 모아,뉴스럴 팀의 인사이트로 정리합니다.
Z세대의 힐링법, 사우나부터 온라인 절까지 인기
🧘 Z세대의 힐링 방식이 달라지고 있습니다. 삼겹살을 구워 먹는 사우나부터 온라인 사찰, 반려동물 가상 추모 공간까지 새로운 휴식 문화가 확산하고 있습니다. 단순히 쉬는 것을 넘어 자신만의 방식으로 마음을 돌보는 경험이 중요해지고 있습니다
Z세대가 휴식을 즐기는 장소가 다양해지고 있습니다. 과거에는 중장년층의 전유물로 여겨졌던 사우나가 젊은 층의 새로운 힐링 공간으로 떠올랐습니다. 사우나에서 책을 읽거나 바비큐를 즐기는 등 휴식과 취미를 결합한 경험이 인기를 얻고 있습니다. 직접 방문하지 않고도 온라인에서 마음의 안정을 찾는 문화도 주목받고 있습니다.
핵심은 Z세대가 휴식을 단순한 쉼이 아닌 자신만의 취향과 경험으로 소비한다는 점입니다.
복합 사우나, 삼겹살 바비큐·책방·자연 휴양 공간 등을 결합해 젊은 층 공략
온라인 사찰 '산사', 가상공간에서 절하기·합장·염주 체험 가능
디지털 힐링, 온라인 사찰을 넘어 성당·교회·수영장 등으로 확대
반려동물 추모관 '꼬리별', 가상 산책·쓰다듬기·메시지 기능 제공
감자떡 만들기, 5900원짜리 키트로 캐릭터 모양을 만드는 집콕 취미 인기
눈길을 끄는 것은 디지털 힐링입니다. 온라인 사찰 '산사'에서는 스님 캐릭터를 만들어 절하고 염불을 들을 수 있습니다. 바쁜 일상에서 직접 사찰을 방문하지 않아도 마음을 정리할 수 있다는 점이 특징입니다.
반려동물 추모 공간도 등장했습니다. '꼬리별'은 세상을 떠난 반려동물을 가상공간에서 추억하고 함께 산책할 수 있도록 만든 서비스입니다. 디지털 기술이 단순한 오락을 넘어 정서적 위로의 수단으로 활용되는 사례입니다.
집에서도 새로운 취미를 찾습니다. 감자떡 만들기 키트로 좋아하는 캐릭터를 만들고 완성한 결과물을 공유하는 방식입니다. 적은 비용으로 직접 만들고 경험하는 즐거움을 얻을 수 있습니다.
Z세대 소비자를 공략하려면 상품 자체뿐 아니라 개인의 취향과 감정, 참여 경험까지 고려해야 합니다.
예전에는 힐링하려면 여행을 가거나 좋은 곳을 찾아가야 한다고 생각했습니다. 이제는 사우나에서 삼겹살을 먹고, 온라인에서 절을 하며, 집에서는 감자떡을 만듭니다. 쉬는 방법도 참 부지런해졌습니다. 쉬는 것도 이제는 취향대로 '열일'하는 시대입니다. 🧘🍵
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네이버, 물류에 1조원 투자…쿠팡 로켓배송에 도전
📦 네이버가 물류 전문 자회사를 설립하고 2030년까지 약 1조원을 투자합니다. 쿠팡의 로켓배송에 맞서 배송 경쟁력을 높이기 위한 결정입니다. 다만 물류센터와 배송 인력을 직접 운영하는 쿠팡과 달리, 네이버는 데이터와 협력사를 활용하는 전략을 선택했습니다
국내 이커머스 시장의 배송 경쟁이 새로운 국면에 접어들었습니다. 네이버가 물류 전문 자회사를 설립해 배송 인프라를 직접 설계하고 관리하기로 했습니다. 그동안 판매자와 외부 물류업체에 의존했던 배송 체계를 보다 통합적으로 운영하겠다는 구상입니다. 검색과 주문 데이터를 활용해 상품을 고객 가까이에 미리 배치하고 배송 시간을 줄이는 것이 핵심입니다.
핵심은 쿠팡의 자체 물류망에 맞서 네이버가 데이터 중심의 물류 시스템을 구축한다는 점입니다.
네이버, 2030년까지 약 1조원 투자해 물류 전문 자회사 설립
쿠팡, 국내 100곳 이상의 물류센터를 기반으로 자체 배송망 운영
N배송, 3분기 거래액 전년 대비 38% 증가
새벽배송, 전용 센터 3곳에서 9곳으로 확대…거래액 전 분기 대비 4배 증가
N배송, 주문의 약 75%가 다음 날 도착·도착보장 성공률 약 98%
두 기업의 전략은 다릅니다. 쿠팡은 물류센터와 배송 조직을 직접 운영하며 상품 보관부터 최종 배송까지 관리합니다. 반면 네이버는 물류센터를 임차하고 실제 운영과 배송은 협력사에 맡깁니다. 대신 수요 예측과 재고 배치 등 물류 시스템의 핵심 기능을 직접 관리합니다.
네이버의 강점은 방대한 검색·쇼핑 데이터입니다. 지역별로 어떤 상품이 많이 팔릴지 예측하고 가까운 물류센터에 재고를 배치하면 같은 인프라로도 배송 속도를 높일 수 있습니다.
수익성은 과제입니다. 네이버의 3분기 매출은 10.7% 증가했지만 영업이익은 20.9% 감소했습니다. 여기에 물류 투자까지 늘어나는 만큼 배송 물량 확보와 비용 관리가 중요해졌습니다.
관건은 배송 속도를 높이면서도 물류비를 얼마나 효율적으로 관리하느냐입니다. 빠른 배송이 고객의 반복 구매와 멤버십 이용 확대로 이어져야 투자 효과를 입증할 수 있습니다.
그동안 쿠팡은 빠른 배송으로, 네이버는 검색과 쇼핑 플랫폼으로 경쟁해 왔습니다. 이제 네이버도 배송 속도전에 본격적으로 뛰어들었습니다. 소비자는 더 빨리 받아서 좋지만 기업들은 물류비 계산에 바빠질 전망입니다. 택배는 빨라질수록 좋지만 투자금 회수까지 로켓처럼 빨라질지는 지켜봐야겠습니다. 📦🚀
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강남 집값 내려오자 한강벨트 매물 73% 급증
🏠 서울 강남권 아파트값이 하락하면서 마포·성동·강동 등 한강벨트의 고가 아파트 매물이 빠르게 늘고 있습니다. 강남과의 가격 차이가 좁혀지자 수요가 강남 급매물로 이동하고, 상급지로 갈아타려는 집주인들도 매물을 내놓고 있습니다
서울 부동산 시장의 가격 구도가 달라지고 있습니다. 그동안 강남권보다 상대적으로 저렴했던 한강벨트 신축 아파트가 강남 집값 하락으로 가격 경쟁력을 잃고 있습니다. 마포의 28억원대 아파트를 살 돈에 조금만 보태면 강남권 진입이 가능해진 것입니다. 이러한 변화가 20억~30억원대 아파트의 매물 증가로 이어지고 있습니다.
핵심은 강남과 한강벨트의 가격 차이가 줄어들면서 매수 수요와 매도 전략이 달라지고 있다는 점입니다.
서울 25억~30억원 아파트 매물, 최근 100일간 4084건에서 7050건으로 72.6% 증가
같은 기간 서울 전체 아파트 매물은 35.3% 증가
마포·용산·성동구, 매물 41.3% 증가…강남3구 증가율 36.2% 상회
50억원 이상 고가 아파트, 기존 매물의 60.8%가 호가 인하
송파구, 11월 둘째 주 아파트값 0.35% 하락…전주보다 낙폭 확대
가격 역전 현상이 매수자의 선택을 바꾸고 있습니다. 마포프레스티지자이 전용 84㎡ 호가는 28억~29억원인 반면 강남 개포현대2차는 30억원대에 매물이 나와 있습니다. 강남 급매물의 매력이 상대적으로 커진 것입니다.
한강벨트 집주인들도 움직이고 있습니다. 현재 보유한 집을 팔고 강남권으로 갈아타려는 수요가 늘면서 매물이 쌓이는 모습입니다. 다만 대출과 토지거래허가 규제로 실제 거래는 쉽지 않습니다.
향후 변수는 종합부동산세입니다. 이달 하순 종부세 고지서가 발송되고 세법 개정 논의도 이어지면서 추가 매물이 나올 가능성이 있습니다.
서울 전체가 하락세로 돌아선 것은 아닙니다. 성동·강동은 하락 전환했지만 마포·용산은 상승세를 유지하고 있습니다. 매물 증가가 실제 거래가격 하락으로 이어질지는 더 지켜봐야 합니다.
그동안 강남 집값은 너무 비싸서 넘보기 어려운 가격이었습니다. 그런데 강남 가격이 내려오자 한강벨트 집주인들의 마음이 바빠졌습니다. 조금만 더 보태면 강남으로 갈 수 있다는 계산 때문입니다. 부동산에서도 결국 중요한 것은 절대가격보다 상대가격인 모양입니다. 한강벨트의 벨트가 느슨해지면서 강남으로 갈아타려는 움직임이 빨라지고 있습니다. 🏠💸
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젠슨 황 전격 사임, 엔비디아 33년 만에 리더십 교체
🤖 엔비디아를 창업해 세계 최대 AI 반도체 기업으로 키운 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 전격 사임했습니다. 사생활 논란과 중국 관련 보안 의혹이 불거진 가운데 33년간 이어진 창업자 경영 체제가 막을 내렸습니다. AI 산업 전반에 미칠 파장에 시장의 관심이 쏠리고 있습니다
글로벌 AI 반도체 시장의 상징적인 인물이 물러났습니다. 엔비디아는 12일 젠슨 황이 CEO와 이사직에서 즉시 사임한다고 발표했습니다. 잇따른 사생활 관련 의혹과 중국으로의 반도체 유출 관련 조사 문제가 불거진 상황입니다. 엔비디아는 최고재무책임자(CFO) 콜렛 크레스를 임시 CEO로 선임하고 차기 경영자 물색에 나섰습니다.
핵심은 창업자 중심의 리더십 변화가 엔비디아의 AI 생태계와 투자 전략에 어떤 영향을 미치느냐입니다.
젠슨 황, 1993년 엔비디아 창업 이후 33년 만에 CEO·이사직 사임
콜렛 크레스 CFO, 임시 CEO 선임…차기 CEO 외부·내부 후보 검토
하비 존스, 엔비디아 이사회 의장으로 선임
엔비디아, AI 반도체 시장에서 약 90% 점유율을 차지하는 핵심 기업
엔비디아 주가, 사임 발표 당일 장 초반 10% 넘게 급락
젠슨 황은 단순한 경영자 이상의 역할을 해왔습니다. 게임용 그래픽카드 기업을 AI 반도체 강자로 성장시켰고, 글로벌 빅테크와 반도체 공급망을 연결하는 핵심 인물이었습니다.
시장에서는 투자 전략의 변화를 우려하고 있습니다. 엔비디아는 그동안 AI 기업과 클라우드 업체에 투자하고 자사 반도체 수요를 확대하는 생태계를 구축해 왔습니다. 새로운 경영진이 재무 안정성을 강조하면 일부 투자 계획이 조정될 가능성이 있습니다.
삼성전자와 SK하이닉스 등 국내 반도체 기업에도 중요한 변화입니다. 엔비디아의 AI 반도체 생산과 투자가 조정되면 고대역폭메모리(HBM) 등 관련 공급망에도 영향을 줄 수 있습니다.
엔비디아는 기존 사업과 고객 공급 계획을 이어가겠다는 입장입니다. 구글과 아마존 등 빅테크의 AI 투자도 계속되고 있어 창업자의 퇴진이 곧 AI 산업의 성장 중단을 의미하는 것은 아닙니다.
젠슨 황은 검은 가죽 재킷 하나로 AI 시대의 상징이 됐습니다. 하지만 뛰어난 기술과 경영 성과가 모든 리스크를 막아주지는 못했습니다. 이제 엔비디아는 창업자의 리더십 없이도 성장할 수 있다는 사실을 증명해야 합니다. 가죽 재킷의 빈자리가 얼마나 클지 지켜볼 때입니다. 🤖📉
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부업 인구 65만명 돌파, 월급만으로 부족한 시대
💼 본업 외에 추가 수입을 얻는 부업 인구가 65만명을 넘어섰습니다. 고물가와 주거비 부담이 커지면서 직장인들이 퇴근 후나 휴일을 활용해 돈벌이에 나서고 있습니다. 특히 20·30대 사이에서는 짧은 시간 일하는 '스폿 워크'가 새로운 부업 방식으로 자리 잡고 있습니다
직장인들의 퇴근 후 풍경이 달라지고 있습니다. 병원 간호사가 쉬는 날 학원 전단을 돌리고, 건설 현장 근로자가 퇴근 후 배달 일을 합니다. 생활비를 벌거나 취미 생활에 필요한 돈을 마련하기 위해서입니다. 통계청 자료를 분석한 결과 2025년 5월 기준 부업 인구는 약 65만6000명으로, 10년 전보다 크게 늘었습니다.
핵심은 월급 외 추가 소득을 확보하려는 수요와 단기 일자리 플랫폼의 확산입니다.
부업 인구, 2025년 5월 기준 65만5688명으로 10년 전 대비 38.9% 증가
20·30대 비중, 전체 부업 인구의 19.6%에서 21.5%로 확대
스폿 워크, 하루 2~3시간씩 일하는 초단기·일회성 근무 확산
알바 플랫폼 '급구', 2024년 일자리 중개 건수 335만5000건
월평균 근로시간, 2015년 173.5시간에서 2024년 146.8시간으로 감소
부업이 늘어나는 가장 큰 배경으로는 경제적 부담이 꼽힙니다. 물가와 주거비는 오르는데 월급만으로는 생활비와 저축을 모두 감당하기 어렵다는 것입니다. 일부 직장인은 본업 수입을 저축하고 부업으로 생활비를 충당하기도 합니다.
일하는 방식도 달라졌습니다. 과거에는 부업을 위해 별도의 고정 근무시간을 확보해야 했다면, 이제는 앱을 통해 원하는 시간에 짧게 일할 수 있습니다. 기업들도 30분 단위로 근무시간을 선택하는 채용 방식을 도입하고 있습니다.
중장년층 역시 예외는 아닙니다. 인테리어 경력을 활용해 쉬는 날 가구를 조립해 주거나 일회성 일감을 받아 추가 수입을 올리는 사례가 늘고 있습니다.
부업 확산이 긍정적인 현상만은 아닙니다. 전문가들은 양질의 일자리 부족과 임금 정체가 부업 증가의 배경일 수 있으며, 과도한 추가 노동은 본업의 생산성을 떨어뜨릴 수 있다고 지적합니다.
예전에는 퇴근하면 쉬는 것이 당연했지만 이제는 퇴근 후 또 다른 출근을 하는 사람들이 늘고 있습니다. 누군가는 생활비 때문에, 누군가는 취미와 저축을 위해 부업을 선택합니다. 월급 통장은 하나인데 지출할 곳은 많아지는 시대입니다. 부업이 새로운 기회가 될 수는 있지만, 몸까지 '투잡'으로 갈아 넣어서는 곤란하겠습니다. 💼💸
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중국 샤오펑, 4억원짜리 플라잉카 내년 여름 상용화 도전
🚁 중국 전기차 업체 샤오펑이 내년 여름 플라잉카 상용화를 추진합니다. 가격은 약 4억원으로, 전 세계에서 7000건 이상의 사전 주문을 확보했습니다. 도로를 달리다가 하늘로 날아오르는 미래형 이동 수단이 현실에 가까워지고 있습니다
하늘을 나는 자동차가 실제 판매를 앞두고 있습니다. 샤오펑의 계열사 아리지(ARIDGE)는 분리형 플라잉카 '육상항공모함'을 개발했습니다. 바퀴 6개가 달린 운반차에 2인승 비행체를 싣고 이동하다가 필요한 곳에서 분리해 이륙하는 방식입니다. 중국에서 항공 안전 인증 절차가 마무리 단계에 접어들면서 이르면 2027년 여름 상용화가 가능할 것으로 예상됩니다.
핵심은 플라잉카가 기술 시연을 넘어 실제 판매와 운항을 준비하는 단계에 진입했다는 점입니다.
샤오펑, 2027년 여름 중국에서 플라잉카 상용화 추진
판매 가격, 약 30만달러(약 4억원) 수준
사전 주문, 전 세계 7000건 이상 확보
비행 성능, 2인승 전기 수직이착륙기·비행거리 약 30㎞
중국 항공당국, 제한적 사용 승인…형식증명 절차 막바지
샤오펑의 강점은 자동차와 항공기를 결합한 구조입니다. 운반차에 비행체를 싣고 이동할 수 있고 주행이나 주차 중에도 충전할 수 있습니다. 개인 이동뿐 아니라 관광과 응급 구조 등 다양한 분야에서 활용 가능성을 모색하고 있습니다.
해외 시장 진출도 준비하고 있습니다. 중동과 동남아시아를 초기 시장으로 검토하고 있으며 아랍에미리트에서는 시험 운항을 위한 협력도 진행하고 있습니다.
하지만 대중화까지는 넘어야 할 산이 많습니다. 항공 안전 인증을 최종 완료해야 하고 이착륙 시설과 운항 규정도 마련해야 합니다. 약 30㎞에 그치는 비행거리와 4억원에 달하는 가격 역시 부담입니다.
테슬라도 가스 추진기를 활용한 차량 점프 기술을 선보였지만 샤오펑의 수직이착륙 비행체와는 기술 방식이 다릅니다. 결국 실제 운항을 얼마나 안전하고 경제적으로 구현하느냐가 경쟁력을 결정할 전망입니다.
자동차가 도로를 달리는 시대를 넘어 하늘을 나는 시대가 다가오고 있습니다. 하지만 4억원이라는 가격을 보면 당분간은 누구나 탈 수 있는 교통수단보다 고급 이동 서비스에 가까워 보입니다. 출퇴근길 교통체증을 피하려고 하늘로 올라갈 수는 있겠지만, 가격을 생각하면 통장 잔고부터 내려앉을지도 모르겠습니다. 🚁💸
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수습은 가볍게, 정규직은 든든하게
새 직원이 입사할 때마다 노트북부터 사야 할지 고민되시죠. 수습 기간에 쓸 장비를 새로 사자니 부담스럽고, 정규직 장비를 아무거나 맞추자니 일하는 환경이 아쉽습니다.
IT 장비 구독 서비스 페이시(Pacey)는 직원 유형에 맞춰 계약 기간을 고를 수 있습니다.
수습직원은 단기 렌탈: 1~6개월, 필요한 기간만 쓰고 수습이 끝나면 연장 또는 반납
정규직원은 장기 렌탈: 최신 맥북·노트북을 12·24·36개월, 복지처럼 지급
관리는 페이시가, 빠른 배송과 간편 반납, A/S와 교체까지 한 번에
남는 장비와 불필요한 지출은 덜어내고, 좋은 사람을 뽑는 일에만 집중하세요. 입사 형태에 맞는 구성은 페이시가 함께 찾아 드립니다.
